Técnico Senior de Servicio de Campo en Carga de VE Nivel III
Irvine, CA
Técnico Senior de Servicio de Campo en Carga de VE Nivel III
Tiempo completo • Irvine, CA
Descripción
ChargeTronix · Base de campo (base principal en el sur de California) · Tiempo completo · Mucho viaje. Técnico senior de cargadores rápidos de corriente continua que es el punto de escalada para los fallos más graves, encarga nuevos emplazamientos, mentoriza a técnicos de Nivel I/II y gestiona el tiempo de actividad en el territorio.
Quiénes somos
ChargeTronix diseña y fabrica cargadores rápidos modulares de corriente continua que están diseñados para ser mantenidos en el campo, no para enviarse de vuelta a una fábrica. Respaldamos cada unidad que instalamos, lo que significa que nuestro equipo de campo es el producto para el cliente. Trabajarás en nuestro propio hardware, con una línea directa con los ingenieros que lo diseñaron, y lo que encuentres en el campo cambia lo que construimos a continuación.
El papel
Este es el puesto técnico de campo más alto en el equipo de servicio. Un técnico de Nivel II corrige lo que dice el ticket. Un técnico Senior (Tier III) es la persona a la que llama de Tier II cuando la solución no funciona, la persona que pone en marcha un nuevo sitio y firma que está listo para cargar, y la persona que convierte un patrón de fallos recurrentes en una causa raíz y un boletín de campo.
Serás responsable del tiempo de actividad de un territorio, mentorizarás a técnicos junior, actuarás como contacto principal in situ para clientes y anfitriones del sitio, y enviarás datos estructurados de fallo a ingeniería. Trabajas de forma independiente con poca supervisión y se confía en que tomes decisiones de seguridad y reparaciones en el lugar.
Reporta a: Responsable de Servicio de Campo. Sin subordinados directos; responsable técnico para técnicos de Nivel I/II en el territorio.
Lo que harás
Diagnóstico y reparación (escalada de Nivel III)
- Resolver los fallos en los cargadores rápidos de CC que los Tier I/II no pudieron: electrónica de potencia, placas de control y comunicación, contactores, sistemas de refrigeración, conjuntos de cables y conectores, y fallos en la interoperabilidad del vehículo.
- Reparar a nivel de componente donde sea la decisión correcta (módulos de potencia, placas SECC/PD/MCU, fuentes de alimentación, contactores, IGBT, sensores) en lugar de cambiar por defecto a la unidad completa.
- Leer e interpretar los registros de PLC, CAN y OCPP para aislar la causa raíz; capturar pruebas (registros, fotos, lecturas de contadores) para ingeniería y garantía.
- Proporcionar soporte telefóico y de vídeo remoto a técnicos junior en sitios en directo.
Comisión y prueba
- Poner en servicio nuevas instalaciones: verificar el servicio entrante de 480 V, puesta a tierra y bonding, valores de par, firmware, registro de red y backend (OCPP), y pago/autorización.
- Realiza pruebas de carga de aceptación en varias plataformas de vehículos y tipos de conectores (CCS1, NACS, CHAdeMO) y firma que un sitio está listo para el servicio.
- Mantener y actualizar la flota de vehículos de prueba (hardware, software, adaptadores) y realizar pruebas de interoperabilidad a medida que nuevos vehículos y adaptadores NACS entren en el mercado.
- Ejecutar campañas de actualización y retrofit en campo (adaptaciones de cables y adaptadores NACS, despliegues de firmware, órdenes de cambios de ingeniería).
Confiabilidad propia en tu territorio
- Añade el tiempo de activación, el tiempo medio de reparación y la tasa de reparación a la primera para los sitios de tu territorio, y informa sobre ellos semanalmente.
- Realiza el mantenimiento preventivo programado de la lista de verificación PM de ChargeTronix y recomienda cambios en ella.
- Detectar patrones de fallo repetido entre sitios, llevarlos a la causa raíz y escribir boletines de servicio de campo e instrucciones de trabajo para que la solución escale.
- Gestionar el stock de camiones y las piezas de repuesto territoriales; etiquetar y devolver las piezas defectuosas con datos completos de fallo para RMA y garantía.
Líder y mentor
- Entrenar y viajar junto con los técnicos de Nivel I/II; firmar su disposición para trabajar de forma independiente.
- Redacta y mantén procedimientos estándares, guías de solución de problemas y material de formación para el equipo de servicio.
- Actuar como el contacto principal en el lugar para clientes, anfitriones de obras, contratistas eléctricos, servicios públicos e inspectores; explicar los problemas técnicos a personas no técnicas.
Seguridad
- Trabajar como persona cualificada NFPA 70E: realizar análisis de riesgos laborales, bloqueo/tagout, evaluación de riesgos de arco y selección de EPI en cada trabajo con energía.
- Mantened la autoridad de detención y utilízala. Modelad trabajos seguros para técnicos junior y contratistas de obra.
- Realizar todo el trabajo eléctrico conforme al NEC (incluido el Artículo 625), el código local y las especificaciones del fabricante.
Documentar y comunicar
- Completa un informe de servicio de campo preciso y cierra el ticket de cada visita, el mismo día.
- Comunica los problemas, retrasos, riesgos y necesidades de piezas al responsable de servicio de forma proactiva, con una solución propuesta.
- Mantén las herramientas, equipos de prueba, vehículos y EPI calibrados, organizados y listos para la inspección.
- Otras tareas asignadas.
Cómo se define el éxito
- Primeros 30 días: Completó la incorporación de productos y seguridad de ChargeTronix; Estado de persona cualificada NFPA 70E vigente; trabajando de forma independiente en tickets de nivel II.
- Primeros 90 días: Gestionar escaladas de Nivel III en el territorio sin apoyo de ingeniería en fallos rutinarios; Primera puesta en servicio aprobada; primer boletín de campo o SOP redactado.
- 6 meses: Tiempo de actividad en el territorio igual o superior al objetivo de la empresa (97%+ medido por centro); tasa de reparación a la primera vez superior al 85%; al menos un técnico de Nivel I/II formado y aprobado.
- 12 meses: Tasa de fallos repetidos en el territorio en tendencia a la baja con causas raíz documentadas; programa de interoperabilidad de vehículos de prueba y NACS funcionando según un horario; reconocido por los clientes como su contacto de referencia.
- Objetivos: Los objetivos son puntos de partida y se establecerán contigo en tu primer mes.
Lo que llevas (obligatorio)
Experiencia
- 5+ años de servicio práctico en campo eléctrico o electromecánico, incluyendo 3+ años en equipos de carga para vehículos eléctricos, con al menos 2 años en cargadores rápidos de corriente continua (50 kW o superiores).
- Reparación demostrada a nivel de componente en hardware DCFC (módulos de alimentación, placas de control/comunicación, contactores, refrigeración) y reemplazo de cables/conectores (CCS, NACS, CHAdeMO).
- Experiencia con sistemas trifásicos de 480 V y corriente continua de alta tensión; cómodo leyendo líneas unilíneas, esquemas de cableado y diagramas.
- Historial de formación o liderazgo de otros técnicos, o de procedimientos de escritura que otros siguen.
Credenciales (una de las siguientes)
- Certificación de Electricista General de California o una licencia de oficial/maestro electricista de otro estado; o
- certificación EVITP; o
- 5+ años de servicio documentado en DCFC con reparación a nivel de componente, y registro de Electricista en Prácticas (ET) de California obtenido en un plazo de 90 días tras la contratación.
Y todo lo siguiente
- Formación para personas cualificadas bajo NFPA 70E vigente o completada en un plazo de 60 días tras la contratación (proporcionada por la empresa).
- OSHA 10 (se prefiere OSHA 30).
- RCP/Primeros Auxilios, incluyendo rescate de baja tensión, realizado en un plazo de 60 días desde la contratación (proporcionado por la empresa).
- Permiso de conducir válido con historial limpio; capacidad para superar una verificación de antecedentes y autorización médica al estilo del DOT para un vehículo de la empresa.
Habilidades técnicas
- Conocimiento práctico del NEC (en particular el Artículo 625), NFPA 70E y OSHA 29 CFR 1910 Subparte S.
- Competente con multímetros, pinzas amplas, probadores de resistencia al aislamiento y herramientas de torque; capaz de utilizar un osciloscopio o registrador de datos cuando un fallo lo requiere.
- Capaz de leer registros de cargadores y rastros de comunicación (PLC, CAN) e identificar dónde falló una sesión de carga.
- Conceptos básicos de red para cargadores conectados: Ethernet, módems celulares, Wi-Fi, RS-485 y solución de problemas de conectividad backend.
- Cómodo con herramientas de ticketing y CRM (Salesforce, Zendesk o similares), Microsoft Office o Google Workspace, y redactando un informe de campo claro.
Cómo trabajas
- Independiente y decidida en el lugar, y sabe cuándo pedir ayuda.
- Cliente primero: tranquilo con los anfitriones y conductores del sitio cuando una estación está caída, y claro al explicar lo ocurrido.
- Fiable bajo mucho viaje; planifica la semana para maximizar los sitios servidos por viaje.
Es un placer tenerlo
- Servicio práctico en dos o más plataformas DCFC: ABB, Tritium, BTC Power, SK Signet, Kempower, Alpitronic, Autel, ChargePoint, Sinexcel, Tellus, Longhorn, Blink, Tesla.
- Conocimiento práctico de OCPP 1.6J / 2.0.1, ISO 15118 y DIN 70121, y cómo aparece un handshake fallido en los registros.
- Certificaciones de servicio OEM en cualquiera de las plataformas mencionadas.
- Experiencia en puesta en marcha de equipos solares, almacenamiento de baterías, SAI u otros equipos de electrónica de potencia.
- Certificación de elevador o carretilla elevadora.
- Bilingüe inglés/español.
Compensación, clasificación, viajes y horario
Salario: entre 75.000 y 85.000 dólares al año, dependiendo de la experiencia, credenciales y profundidad de la plataforma. Se pagan por día en días de viaje y una diferencia de guardia además de la base.
Clasificación: A tiempo completo, exento.
Viajes: 75% o más. Viajes regionales de varios días en vehículo y viajes aéreos periódicos fuera del estado. Base en el sur de California; hogar la mayoría de los fines de semana.
Horario: Horario estándar de lunes a viernes, además de una rotación pagada de guardia para emergencias y trabajos ocasionales en fines de semana o fuera de horario cuando la obra está caída. Los técnicos planifican sus propias rutas y días laborables para atender la mayor cantidad de sitios por viaje.
Beneficios: Médico, dental y de visión; 401(k); días libres y festivos remunerados; vehículo de la empresa, teléfono, portátil, herramientas y EPI; formación y certificación remunerada (NFPA 70E, OSHA 30, EVITP, cursos OEM).
Requisitos físicos y entorno laboral
- Regularmente se pone de pie, camina, se dobla, se arrodilla, se agacha, se agacha, trepa y trabaja desde escaleras o elevadores.
- Con frecuencia levanta y mueve 50 libras; ocasionalmente más con ayuda o equipo (puertas de cargador, módulos de potencia, conjuntos de cables).
- Trabaja al aire libre en cualquier clima, con calor y frío, en ambientes ruidosos y en espacios reducidos de armarios.
- Funciona alrededor de equipos energizados de hasta 480 VAC y 1.000 VDC con el EPI adecuado.
- Conduce un vehículo de empresa durante largos periodos y vuela periódicamente.
- Se requiere visión de cerca y de color para leer pantallas, cableado y luces indicadoras.
- Se harán adaptaciones razonables para permitir que las personas cualificadas con discapacidad puedan desempeñar las funciones esenciales.
Igualdad de oportunidades
ChargeTronix se enorgullece de ser un empleador que ofrece igualdad de oportunidades. Todos los solicitantes cualificados serán considerados para el empleo sin distinción de raza, color, religión, sexo, orientación sexual, identidad de género, origen nacional, edad, discapacidad, condición de veterano protegido o cualquier otra característica protegida por la ley federal, estatal o local.
Esta descripción del puesto es una visión general del puesto y no es una lista exhaustiva de todas las responsabilidades, deberes y habilidades requeridas.
Compensación: 75.000,00 $ - 85,000,00 $ al año
Somos un empleador con igualdad de oportunidades y todos los candidatos calificados recibirán consideración por el empleo sin distinción de raza, color, religión, sexo, origen nacional, estado de discapacidad, estado de veterano protegido o cualquier otra característica protegida por la ley.
Acerca de Chargetronix
ChargeTronix es un proveedor de infraestructura de carga para vehículos eléctricos de servicio completo que ofrece soluciones llave en mano en ingeniería, adquisiciones, construcción y operaciones a largo plazo. Colaboramos con operadores de flotas, operadores de puntos de carga y clientes empresariales para diseñar, desplegar y mantener redes de carga que sean fiables, escalables y diseñadas para funcionar.
Nuestra plataforma combina una línea completa de hardware de carga con ejecución EPC integrada y operaciones y mantenimiento continuos. Nuestro catálogo de productos incluye cargadores de corriente alterna, cargadores rápidos de corriente continua todo en uno, sistemas de carga distribuida para aplicaciones de alta potencia y soluciones vehículo-a red (V2G). Esta gama nos permite soportar desde despliegues en un solo sitio hasta entornos de carga a gran escala y alto rendimiento.
Más allá del despliegue, nos centramos en el tiempo de actividad y el rendimiento durante el ciclo de vida. Nuestro modelo de servicio incluye la monitorización de horas prolongadas, diagnóstico remoto y respuesta rápida en el campo para garantizar que los cargadores sigan funcionando y generando ingresos. También apoyamos requisitos de precisión y cumplimiento de ingresos para obtener ingresos, permitiendo que los sitios operen con confianza en mercados regulados.
ChargeTronix está construido con una arquitectura abierta y flexible. Nuestros cargadores están diseñados para integrarse con una amplia gama de sistemas de gestión de puntos de carga (CPMS), permitiendo a los clientes utilizar sus plataformas de software preferidas. También ofrecemos capacidades de marca blanca, permitiendo a los socios desplegar y operar redes de carga bajo su propia marca, aprovechando nuestro hardware, experiencia en infraestructura y soporte.
Con equipos distribuidos en toda Norteamérica, cadenas de suministro establecidas e inventario local, ChargeTronix está diseñado para apoyar tanto despliegues rápidos como el crecimiento de infraestructuras a largo plazo. Ofrecemos soluciones de carga diseñadas para escalar y soportadas para durar.
Nuestra plataforma combina una línea completa de hardware de carga con ejecución EPC integrada y operaciones y mantenimiento continuos. Nuestro catálogo de productos incluye cargadores de corriente alterna, cargadores rápidos de corriente continua todo en uno, sistemas de carga distribuida para aplicaciones de alta potencia y soluciones vehículo-a red (V2G). Esta gama nos permite soportar desde despliegues en un solo sitio hasta entornos de carga a gran escala y alto rendimiento.
Más allá del despliegue, nos centramos en el tiempo de actividad y el rendimiento durante el ciclo de vida. Nuestro modelo de servicio incluye la monitorización de horas prolongadas, diagnóstico remoto y respuesta rápida en el campo para garantizar que los cargadores sigan funcionando y generando ingresos. También apoyamos requisitos de precisión y cumplimiento de ingresos para obtener ingresos, permitiendo que los sitios operen con confianza en mercados regulados.
ChargeTronix está construido con una arquitectura abierta y flexible. Nuestros cargadores están diseñados para integrarse con una amplia gama de sistemas de gestión de puntos de carga (CPMS), permitiendo a los clientes utilizar sus plataformas de software preferidas. También ofrecemos capacidades de marca blanca, permitiendo a los socios desplegar y operar redes de carga bajo su propia marca, aprovechando nuestro hardware, experiencia en infraestructura y soporte.
Con equipos distribuidos en toda Norteamérica, cadenas de suministro establecidas e inventario local, ChargeTronix está diseñado para apoyar tanto despliegues rápidos como el crecimiento de infraestructuras a largo plazo. Ofrecemos soluciones de carga diseñadas para escalar y soportadas para durar.
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